Sur les véhicules de fabrication plus récente, la courroie de distribution est une courroie en caoutchouc qui synchronise les actions de l’arbre à cames et du vilebrequin afin de maintenir vos soupapes en mouvement et de faire tourner votre moteur. Sur les véhicules plus anciens, la courroie de distribution peut en fait être une chaîne. Quoi qu’il en soit, l’objectif est le même et il est important pour le fonctionnement de votre véhicule.
La fonction d’une courroie de distribution
L’arbre à cames actionne les soupapes de votre moteur pour faire entrer et sortir l’air et les gaz. Le vilebrequin fait monter et descendre les pistons. Ces deux systèmes doivent fonctionner de manière parfaitement synchronisée, sinon les soupapes, les pistons, le moteur ou d’autres pièces voisines pourraient être endommagés. Le rôle de la courroie de distribution est de garantir cette synchronisation en faisant tourner chaque système à la bonne vitesse.
Remplacement d’une courroie de distribution
Une voiture diesel récente peut généralement parcourir 150 000 km avant de changer sa courroie de distribution. Les véhicules plus anciens ou essence peuvent avoir besoin de la remplacer à 100 000km. Il est important de noter que si la pompe à eau est défectueuse, la courroie de distribution doit également être remplacée. En effet, la plupart du temps, la courroie doit être retirée pour remplacer la pompe à eau. Dans tous les cas, avec le temps, la courroie s’abîme naturellement et si vous faites vraiment peu de kilomètres il reste conseillé de la changer au bout de 10 ans.
Signes indiquant qu’une courroie de distribution doit être remplacée
Si une courroie de distribution est usée, elle peut commencer à glisser et des ratés graves peuvent se produire. Malheureusement, il n’y a pas de signe clair et net indiquant qu’une courroie de distribution est défectueuse. En général, lorsque les courroies de distribution tombent en panne, il ne s’agit pas d’un déclin progressif, mais d’un événement soudain. Dès qu’une défaillance se produit, le moteur s’arrête immédiatement ou perd beaucoup de puissance. En revanche, si votre véhicule est équipé d’une chaîne, celle-ci peut faire beaucoup de bruit si elle est desserrée. Si cette chaîne se brise, vous entendrez souvent le craquement.
Pour éviter le cas malheureux du glissement de la courroie, remplacez la courroie selon les recommandations du constructeur de votre véhicule.
Les courroies et les tuyaux sont essentiels pour garder votre véhicule en pleine forme. Arrêtez-vous dès aujourd’hui pour obtenir un devis dans un garage si vous pensez que votre courroie de distribution est usée ou si vous voulez avoir une idée de la fréquence à laquelle vous devez la remplacer. Le garagiste qui vous accueillera vous aidera à savoir quel est le meilleur moment pour remplacer votre courroie de distribution, comme le recommande le constructeur de votre véhicule.
